Ханты-Мансийский автономный округ — Югра
Могут ли триста метров стать причиной ликвидации единственной в Сургуте свалки? (ВИДЕО)
300 метров стали причиной судебных разбирательств в Сургуте. Транспортная прокуратура обратилась в суд с требованием прекратить выбрасывать мусор вблизи городского аэропорта. Полигон ТБО по закону должен находиться в 15 километрах от воздушных ворот, а расположен на триста метров ближе. Это противоречит правилам безопасности использования воздушного пространства.
Этот звук раздаётся на территории сургутского аэропорта 3-4 раза в час. В разное время. Его воспроизводят 3 мощные акустические установки. Вместе со специальными светоотражающими приборами это служит для отпугивания птиц, которые представляют опасность для садящихся и взлетающих самолетов.
Олег Николаев главный инженер ОАО «Аэропорт Сургут»: «Может повлиять на работу каких-то агрегатов при посадке, либо при взлёте воздушного судна, при попадании их в двигатель, либо в корпус фюзеляжа».
А это городская свалка. На которой тысячи пернатых находят себе и стол и дом. На сегодня - это единственный полигон твердых бытовых отходов в Сургуте. Сюда же привозят мусор из ближайших посёлков Сургутского района. Высота этой свалки достигает 20 метров, а общая площадь почти 30 гектаров. По закону, такая свалка должна располагаться не ближе 15 км от аэропорта. По факту, она размещена на расстоянии 14 км 700 метров, т.е. на 300 метров ближе положенного. Именно эти 300 метров стали поводом для обращения транспортной прокуратуры в суд.
Дмитрий Дмитриев, помощник сургутского транспортного прокурора: «В связи с выявленными нарушениями, транспортной прокуратурой направлено исковое заявление с требованием прекратить размещение до 15 километров о контрольной точки аэродрома города Сургута пищевых отходов, которые способствуют массовому скоплению птиц».
Городские власти с позицией транспортной прокуратуры категорически не согласны. Они организовали независимую экспертизу. Пригласили орнитологов, чтобы выяснить могут ли птицы на свалке стать угрозой для самолетов.
Андрей Анохин, начальник управления по природопользованию и экологии Администрации г. Сургута: «На протяжении порядка 22 лет ни у кого не возникало никаких сомнений о том, что объект — полигон оказывает влияние на безопасность полетов воздушных гражданских судов и ученые орнитологи дали однозначный ответ, что миграция, либо перелеты птиц, не представляют собой опасности для аэропорта».
Сейчас и полигон, и аэропорт работают в прежнем режиме. Что будет дальше, придётся ли закрывать единственную для города свалку, решит суд.
