Сургут может остаться без свалки и полигонов для снега. Первая создает угрозу самолетам, вторые — природе (ВИДЕО)

Сургут может остаться без городской свалки. Транспортная прокуратура города направила в суд иск с требованием запретить размещение отходов на территории действующего полигона твердых бытовых отходов. Как объяснили в надзорном ведомстве, скопление мусора вблизи аэропорта может привести к авиакатастрофам. Все дело в том, что, если свалка расположена слишком близко, то живущие там птицы становятся реальной угрозой для самолетов.

«Согласно пункту 59 федеральных правил использования воздушного пространства, запрещается размещать в полосах воздушных подходов на удалении до 30 километров, а вне полос воздушных подходов — до 15 километров от контрольной точки аэродрома, объекты выбросов отходов и другие объекты, способствующие привлечению и массовому скоплению птиц. В ходе проверки установлено, что в районе аэродрома города Сургута на расстоянии 14 км 700 метров находится полигон по утилизации и захоронению отходов», — прокомментировал помощник сургутского транспортного прокурора Виктор Шутарев.

Вслед за полигоном ТБО прекратить свою работу рискуют и снежные полигоны. Осенью этого года заканчивается срок аренды практически всех земельных участков, предназначенных для временного складирования снега. Дальше размещать там снежные массы будет нельзя, потому как площадки не соответствуют новым экологическим стандартам. Так что сейчас местные власти пытаются найти им альтернативу. Так сказать, готовят сани с лета. Единственный выход из сложившейся ситуации чиновники видят в строительстве новых полигонов, в том числе, с привлечением к этому частных инвесторов.

«Насколько критичны эти 300 метров, и действительно ли они оказывают влияние на безопасность полетов, — вопрос достаточно дискуссионный», — сказал начальник управления по природопользованию и экологии администрации Сургута Андрей Анохин.

Тот факт, что действующий полигон ТБО сегодня не соответствует требованиям воздушного кодекса, главный эколог Сургута Андрей Анохин не отрицает. Согласно изменившимся нормам безопасности все объекты, которые могут привлекать к себе внимание птиц, должны располагаться в 15 километрах от взлетно-посадочной полосы. Городская свалка находится на расстоянии в 14 тысяч 700 метров. Именно эта разница и стала камнем преткновения. Только вот, как считает Андрей Анохин, если сейчас прекратить прием мусора, для аэропорта это может обернуться еще большими проблемами.

«Эффект будет в случае закрытия полигона обратный, поскольку ежедневно на полигоне захоранивается порядка 3 тысяч кубических метров отходов, в год это порядка 1 миллиона. Представьте себе на минуту, что на какой-то период полигон закрыт. И куда повезут эти отходы? У меня нет сомнения, что их повезут в городские леса и на те земельные участки, которые расположены гораздо ближе к полигону», — объяснил Андрей Анохин.

Перемещение полигона ТБО на несколько сотен метров в сторону проблему, конечно, решило бы. Но при виде гор мусора, накопленных за два десятка лет, эта идея кажется чем-то из разряда фантастики. Поэтому свои прения чиновникам и прокуратуре предстоит решать в суде. Между тем, в прошлом году на полигоне благополучно была введена в эксплуатацию его вторая очередь, позволяющая принимать отходы жителей города еще ближайшие лет 5-7. А через дорогу от существующего места захоронения в ближайшие годы должно начаться освоение неким инвестором еще одного участка земли с заводом по переработке отходов, о котором в администрации говорят уже не один год.

«Практически отведен земельный участок, и сейчас ведутся переговоры с потенциальным инвестором и работы по изысканиям для выделения земельного участка для размещения именного такого объекта, как комплекс по утилизации отходов», — отметил Андрей Анохин.

Надеются чиновники на инвесторов и в решении ещё одной проблемы. Срок аренды большинства полигонов для складирования снега в этом году истекает, и продлить его будет невозможно. Больше десятка специализированных площадок новым экологическим нормам не соответствует.

«Практически по всем этим временным площадкам в октябре заканчивается срок аренды. Вот и возникает вопрос о продолжении этой аренды. Сегодня вступили в действие новые нормы земельного законодательства, и там значительно это все усложняется», — сказал заместитель директора департамента архитектуры и градостроительства администрации Сургута Алексей Усов.

Так что сегодняшние снежные полигоны должны заменить новые, соответствующие всем экологическим требованиям, в количестве трёх штук. По заверениям чиновников, по площади они будут равны сегодняшнему десятку. Ну а расположить их планируют в районе действующего полигона ТБО, вдоль улицы Аэрофлотской, и на Заячьем острове. Есть, правда, одно большое «но». Из трёх площадок перспективы есть только у одной — будущий владелец уже сейчас оформляет документы. Что будет ещё с двумя, не совсем понятно. В управлении по природопользованию и экологии уверяют — в случае чего, все расходы по их организации возьмёт на себя муниципалитет. С учётом того, что стоимость такого объекта порядка сотни миллионов рублей, возникает вероятность, что городу его просто не осилить.